5 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Монтажные и сварные работы стальных труб

Технология монтажа стальных трубопроводов

После установки, выверки и закрепления основного технологического оборудования приступают к монтажу трубопроводов.

Начинают монтаж от аппаратов или машин. Для присоединения к ним прямых участков трубопроводов оставляют свободные концы труб.

Монтируемые узлы и блоки сначала временно крепят к раз личным элементам зданий или опорным конструкциям на консолях, кронштейнах, подвесках и лишь после этого соединяют с аппаратами. Если применяют групповую прокладку трубопроводов, то при этом фланцы устанавливают вразбежку.

Расстояния (в свету) между смежными трубами неизолированных трубопроводов и наружными поверхностями слоя термоизоляции трубопроводов, если они не указаны в монтажных чертежах, должны быть не менее: для труб с условным проходом до 100 мм 90 мм, от 125 до 350 мм 120 мм, от 400 мм и более 150 мм.

Расстояние между стеной и ближайшей к ней трубой должно составлять не менее: для труб с условным проходом до 100 мм 100 мм, от 125 до 200 мм 125 мм, от 250 до 450 мм 150 мм, от 500 мм и более 200 мм. Указанные расстояния даны с учетом установки фланцев на условное давление до 40 кгс/см 2 .

При установке фланцев на более высокое давление расстояния должны быть дополнительно увеличены на величину превышения их наружных диаметров. Расстояния между фланцами, расположенными в одной плоскости, при групповой прокладке трубопроводов должны быть не менее 50 — 100 мм в зависимости от их диаметра.

Обвязочные трубопроводы вертикальных аппаратов колонного типа рекомендуется монтировать до подъема аппаратов в проектное положение. При этом отпадает необходимость в выполнении наиболее сложных, верхолазных работ, значительно сокращается продолжительность и повышается качество монтажных работ.

При строительстве ряда объектов часто устанавливают однотипные аппараты (теплообменники, насосы, компрессоры, отстойники, фильтры). В этом случае во избежание переделок заготовленных узлов надо проверить точность установки оборудования в осях, соосность всех штуцеров и соблюдение их проектных отметок. В случае отступлений от проектных размеров оборудования или строительных конструкций компенсация размеров трубопроводов производится за счет прямых участков.

Сборку монтажных стыков трубопроводов производят по месту, т. е. путем их подгонки.

При вварке патрубков их длина должна быть не менее 100 мм для трубопроводов с условным проходом до 150мм и 200мм для трубопроводов больших диаметров. До полной сборки участка трубопровода свариваемые стыки узлов соединяют на прихватках, а фланцевые соединения на монтажных болтах.

По окончании сборки монтажных соединений проверяют положение трубопровода в плане и вертикальной плоскости и проектный уклон. Сваривают стыки, устанавливают прокладки между фланцами, устанавливают и затягивают болты фланцевых соединений по окончании сборки и выверки всего участка.

Устранять зазоры между торцами труб и несовпадение осей труб, возникающие при монтаже трубопроводов, путем нагрева, натяжения или искривления их осей категорически запрещается.

Для того чтобы все сварные швы трубопровода были доступны для осмотра, сварные стыки рекомендуется при монтаже располагать на расстоянии не менее 50 мм от опор, продольные швы электросварных труб в местах, доступных для осмотра и ремонта. Например, сверху при наличии в сварной трубе одного шва (и по бокам при наличии в сварной трубе двух швов).

Трубы, проходящие через перекрытия, стены, перегородки, и другие строительные конструкции, надо устанавливать в патроны (отрезки труб диаметром на 510 мм больше, чем диаметр трубопровода), выступающие за пределы строительных конструкций на 50100 мм в каждую сторону.

Участок трубопровода, заключенный в патроне, не должен иметь сварных стыков. Установка патронов облегчает смену труб при ремонте и обеспечивает их свободное линейное температурное удлинение без разрушения конструкций.

Зазоры между трубопроводом и патроном с обоих концов должны быть заполнены негорючим материалом (асбестом), допускающим перемещение труб. В перегородках между огнеопасными цехами необходимо обеспечивать герметичность в патронах; с этой целью в таких местах устраивают сальниковые соединения.

Все про стальные трубы: обзор технических характеристик и монтажных нюансов

В промышленности и быту стальная труба применяется очень широко. Ее используют при прокладке закрытых и открытых коммуникаций, поставляющих газы и жидкости к распределительным станциям. С помощью стальных изделий защищают силовые и сигнальные кабели в авиа- и автомобилестроении.

Трубы из стали в ряде областей выполняют функцию конструкционных и декоративных элементов. В быту из них собирают системы водоснабжения и отопления. Продукция обладает высокими физическими характеристиками, выдерживает значительные эксплуатационные нагрузки и надежно служит в течение многих лет.

Марки стали для производства

При изготовлении стальных труб в промышленном производстве используют такие виды сырья, как:

  • углеродистая сталь ст 3, ст 10-20, ст17г1с-у – для электросварных универсальных труб общего назначения;
  • сталь 20-10 – для изготовления горячекатаных труб без шва;
  • сталь 20 – для трубного материала холодной деформации;
  • коррозионностойкая сталь 12Х18Н12Т, 12Х18Н10Т, 08Х18Н10Т – для труб, востребованных в энергетике и химической промышленности.

Низколегированные виды стали имеют хорошие механические свойства и доступную цену. Легирующие добавки позитивно влияют на физические характеристики стали, улучшают вязкость и пластичность, делают материал более прочным и стойким к высоким температурам и атмосферным коррозийным проявлениям.

Однако стоимость легированной стали несколько выше и трубы, сделанные из нее, всегда ценятся немного дороже. По уровню легированности сталь делится на три класса.

Низколегированный материал в составе содержит не более 2,5% различных добавок. В среднелегированных видах этот показатель колеблется в пределах 2,5-10%. В высоколегированных сортах количество компонентов, улучшающих базовые свойства металла, составляет от 10 до 50%.

Сварочно-монтажные работы при сооружении трубопроводов

Сварочно-монтажные работы при сооружении строительных конструкций проводятся по двухэтапной схеме. На первой стадии трубы со стандартной заводской длиной (до 12 метров) сваривают в секции по 24, 36 или 48 метров. Работы проводятся на сварных базах. После этого начинается второй этап: трубы доставляют на место сооружения трубопровода и раскладывают параллельно линии трассы. Здесь секции сваривают в единую нить длиной до 30 км. После создания изоляции трубы укладывают на дно траншеи, засыпают грунтом и затем соединяют участки между собой.

Подготовка труб к сварным работам

Перед началом сварных работ концы круглых металлических труб очищаются от грязи, грунта и льда. В случае появления вмятин или нарушения геометрии (изменения сечения на овальное) изделия выправляются при помощи гидравлических домкратов. При обнаружении трещин и глубоких вмятин, которые невозможно выправить, эти элементы вырезаются. Минимум 10 мм от края трубы (от места соединения) очищаются от следов коррозии до металлического блеска, при этом обрабатывается как наружная, и внутренняя стороны.

Методы сварки трубопровода

При монтаже трубопровода наиболее часто используется сварка плавлением. Данный метод предполагает расплавление кромок двух элементов металлопроката и их последующую совместную кристаллизацию. Наиболее распространены следующие методы сварочных работ:

Ручная ЭДС

При ручной электродуговой сварке (ЭДС) подача в дугу электродной проволоки и перемещение дуги производится мастером вручную. Данный метод подходит для формирования как неповоротных стыков труб, так и поворотных (при вращении собранных секций). Во втором случае свариваемые трубы не остаются в одном положении, а вращаются вокруг продольной оси; соединение ведется в различных положениях, удобных для мастера. Труба может поворачиваться на 30°–90°. Также возможен полуповоротный вариант, который требует работы двух мастеров одновременно. Сначала соединяются первые два участка трубы, затем их поворачивают на 90° и сваривают на третьем и четвертом участках. Соединение поворотных и полуповоротных стыков осуществляется только на сварочных базах.

Автоматическая ЭДС под флюсом

При АЭДС подача в дугу электродной проволоки и перемещение дуги полностью автоматизировано. Данный метод подходит для формирования неповоротных стыков. Может использоваться как на сварочных базах, так и на линии создаваемого трубопровода. Флюс – это материал, который обеспечивает устойчивость дуги, а также предотвращает насыщение расплавленного металла кислородом и азотом из воздуха. Все это облегчает формирование качественного шва. Флюсом для АЭДС может являться борная кислота, бура, фториды, хлориды и др.

СНиП III-42-80 : Сборка, сварка и контроль качества сварных соединений трубопроводов

4.1. Перед сборкой и сваркой труб необходимо:

произвести визуальный осмотр поверхности труб (при этом трубы не должны иметь недопустимых дефектов, регламентированных техническими условиями на поставку труб);

очистить внутреннюю полость труб от попавшего внутрь грунта, грязи, снега;

выправить или обрезать деформированные концы и повреждения поверхности труб;

очистить до чистого металла кромки и прилегающие к ним внутреннюю и наружную поверхности труб на ширину не менее 10 мм.

При стыковой сварке оплавлением следует дополнительно зачищать торец трубы и пояс под контактные башмаки сварочной машины.

4.2. Допускается правка плавных вмятин на торцах труб глубиной до 3,5 % диаметра труб и деформированных концов труб безударными разжимными устройствами. При этом на трубах из сталей с нормативным временным сопротивлением разрыву до 539 МПа (55 кгс/мм2) допускается правка вмятин и деформированных концов труб при положительных температурах без подогрева. При отрицательных температурах окружающего воздуха необходим подогрев на 100—150°С. На трубах из сталей с нормативным временным сопротивлением разрыву 539 МПа (55 кгс/мм2) и более — с местным подогревом на 150—200° С при любых температурах окружающего воздуха.

Участки и торцы труб с вмятиной глубиной более 3,5 % диаметра трубы или имеющие надрывы необходимо вырезать.

Допускается ремонт сваркой забоин и задиров фасок глубиной до 5 мм.

Концы труб с забоинами и задирами фасок глубиной более 5 мм следует обрезать.

4.3. Сборка труб диаметром 500 мм и более должна производиться на внутренних центраторах. Трубы меньшего диаметра можно собирать с использованием внутренних или наружных центраторов. Независимо от диаметра труб сборка захлестов и других стыков, где применение внутренних центраторов невозможно производится с применением наружных центраторов.

4.4. При сборке труб с одинаковой нормативной толщиной стенки смещение кромок допускается на величину до 20 % толщины стенки трубы, но не более 3 мм при дуговых методах сварки и не более 2 мм при стыковой сварке оплавлением.

Читать еще:  Как построить четырехскатную крышу своими руками монтаж кровельного пирога под вальмовую кровлю

4.5. Непосредственное соединение на трассе разнотолщинных труб одного и того же диаметра или труб с деталями (тройниками, переходами, днищами, отводами) допускается при следующих условиях:

если разность толщин стенок стыкуемых труб или труб с деталями (максимальная из которых 12 мм и менее) не превышает 2,5 мм;

если разность толщин стенок стыкуемых труб или труб с деталями (максимальная из которых более 12 мм) не превышает 3 мм.

Соединение труб или труб с деталями с большей разностью толщин стенок осуществляется путем вварки между стыкуемыми трубами или трубами с дeтaлями переходников или вставок промежуточной толщины, длина которых должна быть не менее 250 мм.

При разнотолщинности до 1,5 толщины допускается непосредственная сборка и сварка труб при специальной разделке кромок более толстой стенки трубы или детали. Конструктивные размеры разделки кромок и сварных швов должны соответствовать указанным на рис. 1.

Смещение кромок при сварке разностенных труб, измеряемое по наружной поверхности, не должно превышать допусков, установленных требованиями п. 4.4 настоящего раздела.

Подварка изнутри корня шва разностенных труб диаметром 1000 мм и более по всему периметру стыка обязательна, при этом должен быть очищен подварочный слой от шлака, собраны и удалены из трубы огарки электродов и шлак.

Рис. 1. Конструктивные размеры разделки кромок и сварных швов разнотолщинных труб (до 1,5 толщины стенки)

4.6. Каждый стык должен иметь клеймо сварщика или бригады сварщиков, выполняющих сварку. На стыки труб из стали с нормативным временным сопротивлением разрыву до 539 МПа (55 кгс/мм2) клейма должны наноситься механическим способом или наплавкой. Стыки труб из стали с нормативным временным сопротивлением разрыву 539 МПа (55 кгс/мм2) и более маркируются несмываемой краской снаружи трубы.

Клейма наносятся на расстоянии 100—150 мм от стыка в верхней полуокружности трубы.

4.7. Приварка каких-либо элементов, кроме катодных выводов, в местах расположения поперечных кольцевых, спиральных и продольных заводских сварных швов, не допускается. В случае если проектом предусмотрена приварка элементов к телу трубы, то расстояние между швами трубопровода и швом привариваемого элемента должно быть не менее 100 мм.

4.8. Непосредственное соединение труб с запорной и распределительной арматурой разрешается при условии, что толщина свариваемой кромки патрубка арматуры не превышает 1,5 толщины стенки стыкуемой с ней трубы в случае специальной подготовки кромок патрубка арматуры в заводских условиях согласно рис. 2.

Во всех случаях, когда специальная разделка кромок патрубка арматуры выполнена не в заводских условиях, а также когда толщина свариваемой кромки патрубка арматуры превышает 1,5 толщины стенки стыкуемой с ней трубы, соединение следует производить путем вварки между стыкуемой трубой и арматурой специального переходника или переходного кольца.

Рис. 2. Подготовка промок патрубков арматуры при непосредственном соединении их с трубами

4.9. При сварке трубопровода в нитку сварные стыки должны быть привязаны к пикетам трассы и зафиксированы в исполнительной документации.

4.10. При перерыве в работе более 2 ч концы свариваемого участка трубопровода следует закрыть инвентарными заглушками для предотвращения попадания внутрь трубы снега, грязи и т. п.

4.11. Кольцевые стыки стальных магистральных трубопроводов могут свариваться дуговыми методами сварки или стыковой сваркой оплавлением.

4.12. Допускается выполнение сварочных работ при температуре воздуха до минус 50°С.

При ветре свыше 10 м/с, а также при выпадении атмосферных осадков производить сварочные работы без инвентарных укрытий запрещается.

4.13. Монтаж трубопроводов следует выполнять только на монтажных опорах. Применение грунтовых и снежных призм для монтажа трубопровода не допускается.

4.14. К прихватке и сварке магистральных трубопроводов допускаются сварщики, сдавшие экзамены в соответствии с Правилами аттестации сварщиков Госгортехнадзора России, имеющие удостоверения и выдержавшие испытания, регламентируемые требованиями пп. 4.16—4.23 настоящего раздела.

4.15. Изготовление сварных соединительных деталей трубопровода (отводов, тройников, переходов и др.) в полевых условиях запрещается.

4.16. При производстве сварочных работ каждый сварщик (бригада или звено сварщиков в случае сварки стыка бригадой или звеном) должен (должны) сварить допускной стык для труб диаметром до 1000 мм или половину стыка для труб диаметром 1000 мм и более в условиях, тождественных с условиями сварки на трассе, если:

он (они) впервые приступил(и) к сварке магистрального трубопровода или имел(и) перерыв в своей работе более трех месяцев;

сварка труб осуществляется из новых марок сталей или с применением новых сварочных материалов, технологии и оборудования;

изменился диаметр труб под сварку (переход от одной группы диаметров к другой — см. а — в на рис. 3);

изменена форма разделки торцов труб под сварку.

Рис. 3. Схема вырезки образцов для механических испытаний

а — трубы диаметром до 400 мм включительно; б — трубы диаметром от 400 мм до 1000 мм; в — трубы диаметром 1000 мм и более; 1 —образец для испытания на растяжение (ГОСТ 6996-66, тип XII или XIII); 2 — образец на изгиб корнем шва наружу (ГОСТ 6996—66, тип XXVII или XXVIII) или на ребро; 3 — образец на изгиб корнем шва внутрь (ГОСТ 6996—66, тип XXVII или XXVIII) или на ребро

4.17. Допускной стык подвергается:

визуальному осмотру и обмеру, при котором сварной шов должен удовлетворять требованиям пп. 4.26; 4.27 настоящего раздела;

радиографическому контролю в соответствии с требованиями п.4.28 настоящего раздела;

механическим испытаниям образцов, вырезанных из сварного соединения в соответствии с требованиями п. 4.19 настоящего раздела.

4.18. Если стык по визуальному осмотру и обмеру или при радиографическим контроле не удовлетворяет требованиям пп.4.26,4.27, 4.32 настоящего раздела, то производится сварка и повторный контроль двух других допускных стыков; в случае получения при повторном контроле неудовлетворительных результатов хотя бы на одном из стыков бригада или отдельный сварщик признаются не выдержавшими испытание.

4.19. Механическими испытаниями предусматривается проверка образцов на растяжение и изгиб, вырезанных из сварных соединений. Схема вырезки и необходимое количество образцов для различных видов механических испытаний должны соответствовать указанным на рис. 3 и в табл. 3.

Диаметр трубы, мм

Количество образцовдля механических испытаний

Расценки на сварку труб

Хороший сварщик никогда не останется без работы. Единственное с чем ему приходится постоянно сталкиваться, так это с заниженными расценками на сварку.

Некоторые заказчики учитывают лишь стоимость сварочного шва, не отдавая должного внимания различным сложностям при его выполнении. Так, например, когда работа осуществляется в неотапливаемом помещении или в стеснённых условиях, оплата труда всегда должна быть выше.

Какие расценки на сварку труб актуальны в 2020 году? Во сколько раз повышается коэффициент сложности работ при прокладке трубопроводов на высоте и т. д.

Расценки на сварку труб в 2020 году

Сварка труб — работа, которая требует наличия определённых знаний и опыта. Поэтому она стоит хороших денег, а сварщик, умеющий варить трубы, на вес золото.

Под «умением» варить трубы подразумевается не только наложение сварного шва. В первую очередь, это эстетика соединения и его герметичность, умение собирать сложные конструкции.

Ниже представлены расценки на сварку труб в 2020 году:

Труба 15 мм (наружный диаметр 21,3) — сварка в один проход, стоимость 26 рублей за 1 см сварочного шва. Общая цена за стык составляет 210 рублей.

Труба 20 мм (наружный диаметр 26,8) — сварка в один проход, стоимость 26 рублей за 1 см сварочного шва. Общая цена за стык составляет 265 рублей.

Труба 25 мм (наружный диаметр 33,5) — сварка в один проход, стоимость 26 рублей за 1 см сварочного шва. Общая цена за стык составляет 315 рублей.

Труба 32 мм (наружный диаметр 42,3) — сварка в один проход, стоимость 26 рублей за 1 см сварочного шва. Общая цена за стык составляет 380 рублей.

Труба 40 мм (наружный диаметр 48) — сварка в один проход, стоимость 23 рублей за 1 см сварочного шва. Общая цена за стык составляет 420 рублей.

Труба 50 мм (наружный диаметр 57) — сварка в один проход, стоимость 23 рублей за 1 см сварочного шва. Общая цена за стык составляет 440 рублей.

Сварка труб больших диаметров

На трубы больших диаметров, начиная от 76 мм, действуют отдельные расценки. Так, например, за стык 76 трубы в один проход придётся отдать порядка 580 российских рублей.

Стоимость одного стыка 89 трубы, стоит 680 рублей, а одного сантиметра сварочного шва, порядка 21 руб. Сварка одного стыка 102 трубы стоит примерно 730 руб, а 159 трубы, около 1 тысячи.

Трубы, наружный диаметр которых выше 200 мм, рекомендуется варить в два прохода. Расценки на сварку труб, в данном случае, увеличиваются почти что вдвое. Так, за сварку одного стыка 219 трубы придётся отдать порядка 3200 рублей.

За сварку трубы 273 мм, ни много ни мало, а 4200 руб. А вот сварить один стык 325 трубы стоит уже 5040 рублей. Данные трубы варятся только в два прохода.

В большинстве случаев, расценки на сварку труб, которые представлены в этой статье, включают в себя и расходные материалы. При этом не стоит забывать и о дополнительном коэффициенте, который связан со сложностью выполняемых работ.

Так, например, стоимость сварки труб увеличивается, если:

  • Сварка осуществляется на высоте;
  • В неотапливаемом помещении;
  • В стеснённых условиях;
  • Сварка оцинкованных труб в помещениях замкнутого типа.

Кроме того, монтаж труб производится по уже отдельной цене, в которую не входит сварка.

Монтажные и сварные работы стальных труб

В сегодняшних условиях развития жилищно-коммунального строения широко применяется монтаж стальных труб, в особенности в водопроводных системах.

Схема соединения стальных труб:(а — муфтой на резьбе; б — манжетой с клиновой обоймой; в — манжетой на винтах; г — стальной гильзой; д — муфтой с раструбами; е — гильзой из листовой стали; ж — трубной муфтой).

Основными преимуществами технологии является возможность использования носителей высоких мощностей и долговечность систем отопления и водоснабжения, которая составляет в среднем около 40 лет.

Процесс монтажа металлических труб, непростой и достаточно трудоемкий, включает в себя 3 способа:

  1. Герметичное соединение, которое включает резьбовое завинчивание двух соединительных труб при помощи специальных уплотнительных прокладок.
  2. С помощью фланцев различной формы соединяются стыки, при этом используют такие приспособления, как крестовины, тройники, муфты, уголки и другие устройства.
  3. Установка и использование сварки стальных конструкций.
Читать еще:  Какие виды штор бывают

Там, где нет возможности использовать сварку, а это в основном труднодоступные места, применяют первые два способа, но эти установки не обладают высокой герметичностью и прочностью. Поэтому, как правило, в большинстве случаев для монтажа трубопроводов используется третий способ, который заключается в применении газовой или дуговой сварки.

Этапы монтажа сварных работ

Схема разделки стальных труб перед сваркой.

  1. Подготовительный этап. Прежде чем производить монтаж металлических труб выполняется очистка, затем производится разметка и резка в тех местах, где будет производиться стыковка. Для этих функций можно использовать кислородную или газовую резку, после чего все нужно тщательно зачистить. При зачистке кромки желательно использовать наждачный круг или напильники, но лучше всего для выполнения этих операций подойдет железная щетка.
  2. Выправка поврежденных деталей. Особое внимание на этом этапе уделяется осмотру поврежденных поверхностей и деформации деталей. Для этого, если есть повреждения, делают правку деталей на ровной твердой поверхности, используя приводной пресс или кувалду.
  3. Подготовительный процесс кромок для сварных работ. Этот этап заключается в том, чтобы придать кромке такую геометрическую форму, которая будет способствовать идеальной стыковке при сварном соединении. Если толщина трубы имеет размер более 3 мм, то для дуговой сварки угол скоса не должен превышать 45 градусов. Также для дуговой сварки притупление кромок не должно быть более чем 3 мм, а для газовой – не более 1 мм. Недопустимо смещение кромок, так как труба при соединении будет иметь размер более чем на 3 мм.
  4. Газовая или дуговая сварка. При газовой сварке кромки расплавляются пламенем на том месте, где должно быть соединение труб. Для того чтобы не было зазоров, расплавленный металл заполняет поверхность между торцами труб, затем прикрепляют присадочную половину. Работа ведется с использованием, как правило, кислорода и ацетилена. Дуговая сварка требует равномерного опускания плавящегося электрода на место соединения труб. Для образования сварного шва требуется незначительное колебание электрода.
  5. Отделочные работы. После всех процедур, связанных со сваркой, выполняется покраска труб.

Обязательно нужно учитывать, что при монтаже стальных труб, которые снабжены вводным устройством электродвигателя, может измениться качество взрывозащищенности аппарата.

Сварка труб — основные методы и способы сварки труб

Успех такого сложного соединения во многом зависит от правильного выбора способа сварки труб, который выбирают для конкретного вида металла.

В целом же лучшим вариантом для соединения труб признаётся электродуговая сварка.

Но это под силу только сварщику, имеющему хотя бы минимальный опыт работы. Новичку желательно сначала потренироваться.

При работе с трубами из толстого металла лучше использовать непрерывный способ сварки при токе в 40-60 ампер. Важно именно проварить металл, а не прорезать его. При этом электрод ведётся не очень быстро – иначе качество шва пострадает.

Прерывистую точечную сварку труб применяют при сваривании тонкостенных труб. Здесь необходимо строго следить за процессом, потому, что стенки легко проварить насквозь. Для соединения тонких труб лучше использовать полуавтоматы. Они работают с малой силой тока, обеспечивая отличное качество как непрерывного, так и точечного сварного шва.

Сварка труб ручной дуговой сваркой

Профессионалы советуют при сварке труб ручной дуговой сваркой делать тройной шов – он будет надёжнее одиночного. Наиболее удобно работать сварщику с поворачиваемой трубой. Сварка так называемых поворотных стыков производится следующим образом:

  • сначала соединяется одна четверть диаметра трубы;
  • потом трубу поворачивают на 180 градусов, и варится противоположный первому шву участок;
  • далее новый поворот и сварка второй четверти диаметра трубы;
  • после этого производится ещё одно вращение трубы, и соединяется оставшейся участок.

После очистки от окалины на первый шов наносят второй. Заключительный третий шов начинают наносить с противоположной стороны второму шву.

При сварке жёстко зафиксированной трубы применяется иная методика:

  • первый шов ведут снизу вверх до половины диаметра трубы, а потом опускается вниз, обратно к началу;
  • нанесение второго шва начинают также снизу, но ведут с другой стороны и в обратном направлении.

Другие способы сварки

Подобный способ сварки неповоротных стыков исключает непроваренные участки, и шов получается более надёжным. При выполнении третьего шва работают по схеме первого варианта.

Самое надёжное соединение даёт многослойная сварка. В некоторых случаях применяют сварку спиралью – очистив от окалины начальный шов, второй ведут параллельно валику первого.

Сварка медных труб

Выбор способа сварки медных труб зависит от назначения соединяемых труб, герметичности шва и иных характеристик. Применяют три метода сварки – электродуговую, контактную и газовую.

Наиболее перспективной признаётся электродуговая сварка с использованием неплавящегося электрода из вольфрама и присадочной проволоки, в состав которой добавлены раскислители.

В качестве защитного газа целесообразно использовать азот, потому что сварка получается дешёвой.

Однако при работе с тонкостенными медными трубами лучше применять аргон.

Сварка стальных труб

Самой востребованной остаётся сварка стальных труб – как в производстве, так и в быту. Здесь существенную роль играет квалификация сварщика. Что касается сварочного оборудования, то используются электросварки, газосварки и полуавтоматы.

Перед началом сварки проводят предварительную тщательную очистку кромок от загрязнений и окислов, затем снимают фаску, что позволит получить V-образную площадь, благодаря которой шов станет прочным и герметичным.

При сварке газовой горелкой достаточно одного шва. С целью исключения непровара окончание шва немного накладывается на начало. Сорт присадочного материала должен быть одинаковым с металлом свариваемой трубы.

А самыми распространёнными на сегодня являются электросварка и полуавтоматическая. В обоих случаях процесс начинается с подготовки свариваемых труб. Затем соединяемые части центрируют и равномерно прихватывают в трёх-четырёх точках.

Первый шов «тройкой». Важно заполнить фаску по высоте всего на две трети. После очистки шва от шлака и проверки качества работы, меняют электрод «четвёрку» и приступают к нанесению дополнительного шва.

Сварка оцинкованных труб

Специальная технология сварки оцинкованных труб позволяет соединять их, не нарушая цинкового покрытия. На место стыковки наносят флюс, который и обеспечивает защиту от выгорания покрытия. Под флюсовым слоем цинк сначала от воздействия тепла становится вязко-жидким, затем расплавляется, но не выгорает и не испаряется. По завершению сварки это обеспечивает защиту от коррозии.

При работе с оцинкованным материалом крайне важно наличие вентиляции. В противном случае от цинковых паров сварщик может «заработать» лёгочное заболевание или хуже того, задохнуться.

Сварка профильных труб

Основной способ сварки профильных труб – обычное соединение торцов встык. Выполняют её дуговым или газовым методом, но благодаря простоте и качественному шву больше распространён первый из них. Однако электросварка профильной трубы требует опыта работы сварщика, хотя бы небольшого.

Много зависит, к примеру, от правильного подбора электрода. Чем он толще, тем мощнее дуга. Излишне толстым электродом профильную трубу можно прожечь, а слишком тонким получить непрочный шов. Учитывая то, что для данного изделия характерная толщина составляет 1,5-5 мм, подойдут «двойка и «тройка».

При работе с профильными трубами важна скорость движения электрода по материалу. Если замедлиться, то есть риск прожечь деталь, при убыстрении – получить некачественный шов. Оптимальное движение подбирается опытным путём.

Сварка газовых труб

Настоящего профессионализма требует сварка газовых труб, которая довольно опасна. Работать нужно быстро и качественно.

Перед началом соединения обрабатывают кромки труб: очищают от загрязнений. Если труба толстостенная – больше 4 мм, то производят скос кромок для облегчения прогревания металла на месте контакта.

Практикуются два способа сварки газовых труб:

  • сварка слева направо. Применяют тогда, когда толщина металла больше 5-ти мм. Дуга направляется на уже приваренный участок, вместе с горелкой перемещается присадка. Вариант экономит расход газа и повышает производительность на 25%;
  • сварка справа налево. Здесь горелку продвигают по не приваренным участкам – присадочная проволока «идёт впереди паровоза». Лучший метод для работы с тонкостенными газовыми трубами.

Сварка трубопроводов

Способ электродуговой сварки трубопроводов часто применяют при монтаже или изготовлении технологических линий. Производятся они на постоянном или переменном токе.

Экономичным, а значит, более выгодным является сварка на переменном токе, потому что получается меньший расход энергии. Да и оборудование требуется более доступное.

Прайс-лист на сварочные работы

Компания «ТехСтройКомплект» предлагает услуги высококвалифицированных сварщиков. Выполняем сварочные работы любой сложности, работники имеют необходимую квалификацию и допуски работ на высоте. В нашем распоряжении только современное высокоточное оборудование, а также дополнительные приспособления, помогающие проведению работ в любых условиях. Цена на сварочные работы является фиксированной, а прайс на сварочные работы актуален на 2020 год по Москве и Московской области!

Преимущества обращения в «ТехСтройКомплект»

  1. Выполняем все виды сварки: аргоновая, электро-, газосварка.
  2. Возможность выезда на объект.
  3. Выполнение высотных работ.
  4. Гарантия качества.
  5. Круглосуточная посменная работа.
  6. Полное соответствие требованиям качества и государственным стандартам.
  7. Большой практический опыт сварочных работ наших специалистов.

Стоимость сварочных работ

В зависимости от толщины элемента:

  • Толщина от 1 до 3 мм — от 16 руб/см.
  • Толщина от 4 до 6 мм — от 21 руб/см.
  • Толщина от 7 до 10 мм — от 26 руб/см.
  • Толщина от 10 до 14 мм — от 37 руб/см.
  • Толщина от 15 до 20 мм — от 53 руб/см.

Для получения более достоверных данных, рекомендуется связаться с нами для согласования работ, а также составления сметы.

Наша компания также занимается проведением работ по установке и ремонту систем отопления. Замена батарей к примеру, будет стоить в районе 3150 рублей, стояков — от 3700. Монтаж резервного пути подключения полотенцесушителей — от 5250 руб. Стоимость других работ по монтажу систем жизнеобеспечения можно узнать, позвонив нашим консультантам. +7 (495) 723-54-39

Ориентировочные цены на сварку труб

Технические характеристикиСтоимость, руб:
Диаметр условного прохода, мм:Наружный диаметр:Длина шва, см:Кол-во проходов:Цена за см.Цена за стык.
1521,36,69126 руб.210 руб.
2026,88,42126 руб.265 руб.
2533,510,52126 руб.315 руб.
3242,313,28126 руб.380 руб.
404815,07123 руб.420 руб.
505717,9123 руб.440 руб.
7623,86123 руб.580 руб.
8927,95123 руб.680 руб.
10232,03121 руб.735 руб.
10833,91121 руб.780 руб.
13341,76121 руб.890 руб.
15949,93121 руб.1100 руб.
21968,77221 руб.3200 руб.
27385,72221 руб.4200 руб.
325102,05221 руб.5040 руб.
Читать еще:  Как и чем красить газовые трубы чтобы не ржавели в частном доме, в квартире

Расценки на сварочные работы включают в себя расходные материалы, но также следует обратить внимание на дополнительные коэффициенты на сложность работ.

  1. Выполнение работ в неотапливаемых помещениях — 1,2
  2. Стесненные условия работы — 1,3
  3. Стоимость работ менее 5 тыс.руб — 1,3
  4. Сварка оцинкованных труб в замкнутых помещениях — 1,4

Прокладка труб на высоте:

  • от одного до трех метров — 1,1;
  • от 3 до 5 метров — 1,3;
  • от 5 до 10 метров — 1,5.

Работы по монтажу труб

Водопроводные, газопроводные трубы:Трубы электросварные:
Диаметр условного прохода, мм:Стоимость п.м:Наружный диаметр:Стоимость п.м:
15147 руб.57263 руб.
20158 руб.76315 руб.
25189 руб.89360 руб.
32210 руб.102390 руб.
108420 руб.
133495 руб.
159525 руб.
219840 руб.
2731010 руб.
3251155 руб.

Также работники нашей компании в кратчайшие сроки выполнят демонтаж и монтаж металлоконструкций в Москве, установку системы отопления, ремонт металлических ограждений, сварку труб или резку металла. Наши специалисты предоставят помощь при разработке проектной документации, а также контроль проведенных работ с последующими гарантийными обязательствами на один год.

Ориентировочные цены на услуги сварщика и монтаж и металлоконструкций:

  • Изготовление металлоконструкций по чертежам заказчика — от 15750 руб.
  • Проектирование конструкций металлических и железобетонных без согласования зависит от размеров и сложности проекта.
  • Демонтаж металлоконструкций — 2100 руб./т.
  • Монтаж металлоконструкций (высотой до 15 метров) — от 14200 руб.
  • Монтаж металлоконструкций (высотой до 25 метров) — от 17300 руб.
  • Монтаж металлоконструкций (высотой до 45 метров) — от 21500 руб.

Изготовление металлоконструкций:

Наименование:Стоимость за тонну:
Балки перекрытия15750 руб.
Прогоны12600 руб.
Связи и ригели20475 руб.
Колонны из балки15750 руб.
Закладные детали25725 руб.
Лестничные марши36225 руб.
Стропильные и подстропильные фермы:
— из трубы20475 руб.
— из уголка22575 руб.
Площадки и перила ограждений57225 руб.

Стоимость указана без учета цены материалов. Проведение работ возможно при использовании металла заказчика и покупных материалов.

Изготовление изделий из металла:

  1. Забор сварной с сеткой рабицей — от 840 руб. п/м.
  2. Сварные решетки и ворота — от 1365 руб./м².
  3. Складское и торговое оборудование — от 1365 руб. п/м.

Расчет стоимости изготовления штучных изделий проводится по месту, в зависимости от сложности. Свяжитесь с нашими менеджерами, чтобы узнать сколько стоят сварочные работы. Цена на сварочные работы указана за метр квадратный. +7 (495) 723-54-39

Сварочно-монтажные работы

Сварочно-монтажные работы выполняют для соединения отдельных труб в непрерывную нитку магистрального трубопровода. При производстве сварочно-монтажных работ приняты две основные схемы их организации:

1) сварка отдельных труб длиной 6 и 12м на трубосварочной базе в трубные секции длиной 24 или 36 м с последующей их доставкой на трассу сооружаемого участка;

2) вывоз отдельных труб непосредственно на трассу, где их и сваривают.

При строительстве магистральных трубопроводов применяют, в основном, электродуговую сварку.В этом случае к трубе и к электроду подведены разноименные электрические заряды. При приближении электрода к трубе на определенное расстояние возникает непрерывный электрический разряд, называемый дугой.От тепла электрической дуги металл свариваемых деталей и электрода плавится. При этом металл электрода формирует сварочный шов, упрочняющий место сварки.

В полевых условиях сварку труб магистральных трубопроводов производят с использованием сварочных генераторов— источников постоянного тока. Сварочные генераторы работают от дизельных или карбюраторных двигателей внутреннего сгорания. Для удобства перемещения вдоль трассы строящегося трубопровода сварочный генератор устанавливают на тележку с автомобильными колесами. Широко используют также самоходные сварочные агрегаты, представляющие собой сварочный генератор, установленный на гусеничном тракторе; при этом приводом генератора является двигатель трактора.

Различают ручную и автоматическую электродуговую сварку.

Сварочный пост для ручной электродуговой сваркиоборудуют источником питания электрической дуги (сварочным генератором) и двумя электрическими кабелями с прочной изоляцией, на конце одного из которых находится электрододержатель клещевого типа. Электрододержатель предназначен для крепления и подвода тока к электроду. Второй кабель от источника сварочного тока присоединяют к свариваемой трубе с помощью специального зажима. Рабочий-сварщик перемещает электрододержатель с закрепленным в нем электродом вдоль линии соприкосновения труб и формирует сварочный шов. Каждый электрод состоит из стального стержня диаметром 3. 5 мм, изготовленного из малоуглеродистой проволоки, и специального покрытия на поверхности стержня. Покрытие электродов предназначено для достижения сразу нескольких целей: а) для защиты металла сварного шва от проникновения в него из воздуха азота и кислорода, что значительно повысило бы хрупкость шва; б) для обеспечения стабильного горения дуги; в) для легирования металла сварного шва и т.д. В связи с этим электродные покрытия имеют достаточно сложный состав.

Достоинствами ручной электродуговой сварки является возможность сварки неповоротных стыков трубопровода (т.е. отсутствует необходимость вращения труб) и менее жесткие требования к подготовке труб к сварке, чем при ее выполнении другими способами.

Автоматическая электродуговая сваркабыла разработана в нашей стране в 30-е годы и применяется при сооружении магистральных трубопроводов с 1948 г.

При автоматической сварке применяют не отдельные электроды, а сварочную проволоку диаметром 2. 4 мм, которая подается к месту сварки из бухты. Никакого покрытия проволока не имеет. Вместо этого к месту сварки из бункера сварочной головки непрерывно поступает и укладывается слоем толщиной 40. 50 мм специально приготовленный зернистый материал — флюс. Слой флюса играет ту же роль, что и покрытие электродов.

Сварка закрытой дугой под флюсом обеспечивает хорошее качество сварного шва, несмотря на высокую скорость ее выполнения — 60. 100 м/ч. Однако автоматическую сварку под флюсом можно выполнять только в нижнем положении, что достигается вращением труб — то есть на трубосварочных базах. Однако и здесь автоматическую сварку применяют только после того как трубы будут «прихвачены» друг к другу, т.е. когда ручной сваркой выполнен самый первый (корневой) шов.

До начала сварочных работ проводят подготовку кромок труб: их зачистку и разделку кромок. Зачистканеобходима во избежание образования большого числа пор в сварном шве. Заключается зачистка в том, что торцовую часть каждой трубы на длине около 1 м очищают от грязи, наледи и снега. Кроме того, на расстоянии 10. 20 мм от торца трубы наружную и внутреннюю поверхности труб, а также их кромки очищают от окалины, ржавчины и грязи до металлического блеска стальными щетками или портативными шлифовальными машинками с абразивными кругами. Разделка кромокзаключается в снятии фаски различной формы с торцов труб с целью обеспечения их полного провара. Разделка может быть односторонней, выполняемой с внешней поверхности трубы (ее делают на заводах по производству труб), и двусторонней, выполняемой снаружи и изнутри.

При сборке стыков труб необходимо обеспечить их соосность, совпадение внутренних кромок и сохранение необходимых зазоров. Для этого при проведении сборочно-центровочных операций применяют специальные устройства — внутренние или наружные центраторы. Наиболее качественную сборку стыков обеспечивает применение внутренних центраторов(рис. 19.10). Они снабжены специальным распорным механизмом, выравнивающим кромки труб. Достоинством внутренних центраторов является то, что стык открыт снаружи и поэтому можно вести сварку без предварительной прихватки. Если центратор достаточно мощный, то с его помощью можно даже устранить овальность концов труб. Внутри труб внутренний центратор перемещают вручную с помощью длинной штанги, либо с использованием электродвигателя.

Наружные центраторы(рис. 19.11) применяются в тех случаях, когда невозможно применение внутренних (например, при сварке захлестов). Они представляют собой многозвенную конструкцию, охватывающую торцы обеих труб снаружи. Стыки, собранные с помощью наружных звенных центраторов, фиксируют с помощью коротких швов длиной 60. 80 мм, называемых прихватками, после чего наружный центратор снимают со стыка и накладывают сплошной шов.

С 1952 г. на строительстве магистральных трубопроводов применяется электроконтактная стыковая сварка оплавлением.Она предусматривает нагрев торцов труб до высокой температуры и их последующее соединение под воздействием осевого сдавливания. Преимуществом электроконтактной сварки является ее высокая производительность, поскольку сварное соединение в данном случае образуется сразу по всему периметру стыка в течение 5. 10 мин. При электродуговой же сварке сварное соединение формируется последовательным наложением нескольких слоев шва по периметру трубы.

Рис. 1910. Общий вид внутреннего центратора ЦВ-102:

1 — рамки; 2 — рама; 3 — центрирующий механизм; 4 — гидрораспределитель; 5 — штанга; 6 — опорные колеса; 7 — поршневой насос; 8 — электродвигатель постоянного тока; 9 — обратный клапан; 10 — предохранительный клапан

Рис. 9.11. Наружный многозвенный центратор:

1 — натяжной винт; 2 — крестовина; 3 — накидной замок; 4 — рамки; 5,6- звенья

Основой установки для электроконтактной сварки являются кольцевые трансформаторы, устанавливаемые на торцы свариваемых труб. Кроме того, в состав установки входят механизмы центровки труб, равномерного подвода тока, перемещения труб в процессе оплавления, а также снятия частиц затвердевшего металла (грата) с внутренней и наружной поверхности труб. Все перечисленные операции выполняют передвижные комплексы «Север».

Недостатком электроконтактной сварки являются более жесткие требования к торцам труб (меньшие допуски по овальности, разностенно-сти и др.), чем при электродуговой и автоматической сварке.

К перспективным методам сварки труб относятся сварка лазером, трением, взрывом и т.д.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector