13 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как правильно армировать бетон?

Армированный бетон. Виды, свойства, технологии

Немаловажны и экономические факторы, застройщики стремятся снизить расходы на строительство, не теряя при этом надёжности и долговечности конструкций. Поэтому на мировом рынке появляется всё больше новых стройматериалов, созданных на основе материалов хорошо известных, традиционных. Одним из таких материалов является армированный бетон.

Хотя говорить «одним из материалов» не совсем верно. Армированный бетон представляет собой целый класс композиционных материалов, основой которых является цемент. Наиболее широко распространён знакомый всем строителям железобетон — материал, высокие эксплуатационные свойства которого обусловлены взаимодействием цемента и стальных армирующих стержней. Железобетон существует уже почти два века, и в процессе его изучения и совершенствования появляются новые способы армирования.

Сейчас можно выделить два основных вида армирования бетона — при помощи непрерывных нитей, то есть, сеток или тканей, и при помощи небольших отрезков волокон, так называемых фибр. Фибробетон более прогрессивен, прежде всего, потому, что традиционная арматура обеспечивает двухмерное укрепление бетона, а введение в цемент фибр даёт трехмерное укрепление. Для получения фибробетона используется металлическая фибра, стекловолокно, базальтовое, асбестовое волокно, синтетическое волокно (нейлоновое, полиэтиленовое, полипропиленовое).

Благодаря введению в бетон фибр, появляется возможность преодолеть один из главных недостатков бетона — низкую прочность на растяжение и изгиб. Армирующие волокна принимают на себя растягивающее напряжение, и сопротивление растяжению возрастает на 250%. Фиброволокно способствует равномерному распределению влаги в бетоне, вследствие чего снижаются внутренние нагрузки, в два раза повышается трещиностойкость и в 12 раз — ударная прочность бетона. Во время производства фибробетона в нём образуется гораздо меньше водных каналов и капилляров, чем в обычном бетоне, этим обуславливается его высокая морозостойкость. Также нужно отметить устойчивость фибробетона к воздействию агрессивных сред, высокую ударную прочность и водонепроницаемость.

Не следует думать, что получить уникальные свойства, можно просто насыпав в бетонную смесь металлическую стружку. Материалы, их которых изготавливают фибру, специально разрабатываются и многократно испытываются, прежде, после чего разработчики получают патент и необходимые сертификаты. Разрабатываются также технологии, с помощью которых армирующие волокна равномерно распределяются по всему объему смеси. Так, например, в процессе производства сталефибробетона применяют электромагниты, под воздействием которых металлическая фибра распределяется в общей массе бетона.

Чтобы распределить в бетоне стекловолокно применяют два способа получения смеси: торкетирование или, иначе, набрызг компонентов на специальную матрицу и премиксинг — предварительное перемешивание, после которого смесь формуется методом роликового прессования, виброуплотнения, экструзии и др. Также виброэкструзионный метод используется и при производстве базальтофибробетона.

Область применения фибробетона чрезвычайно широка, он может не только с успехом заменять традиционные виды бетона во всех областях строительного комплекса, но и выполнять более специфические задачи.

Так, например, стеклофибробетон позволяет воплощать самые оригинальные архитектурные замыслы, так как из него можно формировать объекты любой формы, фактуры и рельефа и создавать тонкостенные конструкции. Он используется для производства стеновых панелей, черепицы, декоративных элементов, малых архитектурных форм, элементов подземных сооружений, дренажных систем, тоннелей, автострад и т.д. Благодаря звукоотражающим свойствам стеклофибробетон применяется при возведении защитных экранов вдоль автострад. Востребован этот вид фибробетона и в реставрационных работах, так как с его помощью можно имитировать любой материал, и, к тому же, он не утяжеляет конструкцию и не создаёт дополнительной нагрузки на фундамент.

Обратили внимание на этот материал и специалисты, проектирующие зоопарки, так как он идеально подходит для имитации природного ландшафта — камней, скал и других элементов. Большое значение для создателей и работников зоопарков имеет то, что этот материал хорошо моется, и из него можно создавать прочные тонкостенные конструкции, внутри которых можно замаскировать оборудование или технические помещения.

Областью применения сталефибробетона являются сборные конструкции, этот материал позволяет уменьшить число стыков и повысить надёжность таких элементов, как трубопроводы, балки, сваи, элементы мостов, морских сооружений. Из него возводятся взрывоустойчивые конструкции, автомобильные дороги, мостовые настилы, ирригационные каналы, промышленные полы. Хорошо зарекомендовал себя сталефибробетон и при проведении ремонтных и реконструкционных работ.

Фибробетон, армированный полипропиленовой фиброй, используется для изготовления наливных полов, стяжки, фасадных растворов, резервуаров для воды. Благодаря тому, что полипропиленовые волокна не подвержены коррозии, этот материал подходит для возведения гидросооружений — водосливов, водохранилищ, отстойников, морских заграждений, а также сооружений, к которым предъявляются высокие требования по устойчивости к проникновению антиобледеняющих солей — дорог и мостов.

Также в строительстве морских сооружений может применяться базальтофибробетон, он устойчив к электрохимической коррозии, не вступает в химическую реакцию с солями или красителями. Фибробетон, армированный базальтовыми волокнами, может применяться и как замена железобетона в строительстве жилых сооружений и дорожных покрытий, и в качестве материала для создания таких ответственных объектов, как взлетно-посадочные полосы аэродромов, реакторные отделения атомных электростанций, береговые дамбы и плотины.

Можно сказать, что армированный бетон — стройматериал с уникальными возможностями, обусловленными оптимальным сочетанием технических, эксплуатационных и декоративных характеристик.

Все, что нужно знать об армировании бетона

  1. Что это такое и зачем нужно?
  2. Виды
  3. Варианты для разных конструкций
    • Для стяжки пола и потолка
    • Для ленточного фундамента
    • Для колонн и столбов
    • Для масштабных фундаментных плит
  4. Правила укладки арматуры

Бетон представляет собой один из наиболее популярных материалов для строительства, что может применяться практически на всех этапах постройки зданий. Но, несмотря на то что он отличается высокой прочностью, возможна его деформация под влиянием природных и антропогенных факторов. Известно, что бетон отлично выдерживает такой вид воздействия, как усадка, и очень плохо – растяжение.

Если нагрузка неравномерна, то области растяжения создают в бетоне трещины, из-за чего начинается разрушение постройки. Поэтому для увеличения прочности этого материала применяется армирование бетона. Попробуем разобраться, какие бывают его виды, что это за технология, и как правильно ее воплотить в жизнь.

Что это такое и зачем нужно?

По своей сути, армирование представляет собой усиление бетона металлическим каркасом, который обычно создается из арматуры. Основной задачей такой процедуры будет компенсирование недостатка бетона в пластичности. Кроме того, армированный материал отличается большей способностью к растяжению и излому. Прочность арматурного соединения с бетоном довольно большая. Она не будет деформироваться даже при довольно серьезных перепадах температур по причине того, что коэффициенты их теплорасширения являются практически одинаковыми. Укрепление бетона позволяет перераспределить нагрузку в области растягивания балок из-за того, что сталь имеет большую упругость. А бетон помогает уберечь сталь от перегревания и коррозии.

Для максимальной надежности соединения бетона и арматуры ее поверхность делают рельефной. Она бывает различной:

  • кольцевая;
  • серповидная;
  • 4-сторонняя;
  • смешанная.

Последние 2 типа позволяют получить максимально качественный результат сцепления. Чтобы возводимая постройка была прочной, потребуется придерживаться нормы расходования стали и заливки бетона. Но следует сказать, все будет индивидуально. Например, для фундамента ленточного типа потребуется где-то 150-200 килограммов на 1 кубометр. А для перекрытий из бетона несущего формата – около 200 килограммов. Добавим, что ранее для армировки бетона применялась лишь металлическая решетка, сделанная из стали. Сегодня же используются еще и высокопрочные соединения из стекла, базальта и углерода.

Очень часто применяется бетон, что был армирован стеклопластиком. Такое сочетание не только имеет отличные показатели стойкости к износу, но и позволяет существенно облегчить этот материал.

Теперь следует сказать несколько слов о том, какие бывают виды армирования. Конструкционно армирование бетона подразделяют на такие категории:

  • монолитное;
  • дисперсное;
  • выполненное с применением сетки.

Теперь расскажем о каждом несколько подробнее. Армирование монолитного типа обычно используется в создании железобетонных блоков в промышленных условиях. Такая методика заключается в монтаже каркасного типа прутьев в один либо несколько слоев. Но они должны быть соединены при помощи проволоки, как поперек, так и вертикально. Должны получиться крупные ячейки, имеющие размер до 20 сантиметров.

Армирование дисперсного характера представляет собой добавление в бетонный раствор, что еще не успел полностью застыть, мелкодисперсных компонентов. Речь обычно идет о фибре. Обычно она делается на основе базальта, полипропилена или стали, стекловолокна. Но наиболее активно тогда используется бетонное армирование частицами стекловолокна.

В третьем случае применение сетки объясняется в первую очередь тем, что ее монтаж очень прост. Она может быть: композитной, из железа или полимеров. Сетки, выполненные из стали, продаются уже готовые к применению с габаритами 50 на 200 сантиметров или 150 на 200 сантиметров. Диаметр их ячеек может колебаться от 150 до 200 миллиметров.

Более надежными являются полимерный и композитный варианты. Причина – они почти не подвержены коррозионному воздействию.

Варианты для разных конструкций

Армирование конструкций из бетона нередко бывает дополнительным, хотя чаще это обязательный шаг повышения прочности бетона. Часто как арматура могут использоваться разные решения: проволока из стали, стальные прутки разного диаметра, арматура из пластика, арматура композитно-полимерного типа. Кроме того, существует 2 типа соединения различного рода армирующих частей в одну конструкцию: связывание при помощи мягкой вязальной проволоки и скрепление элементов при помощи сварки электродугового типа. И многих интересует вопрос, как же лучше соединить элементы.

Конечно, в промышленных условиях обычно применяют сварку. Из-за того что этот процесс очень ответственный, им обычно занимаются только специалисты, что имеют высокую квалификацию и большой опыт. А дома, конечно, будет лучше применить проволоку 2-3-миллиметрового диаметра. Иногда есть даже смысл вязать ее в 2 слоя. Одновременно сварено либо связано должно быть не менее 50% мест пересечения отдельных конструкционных частей и соединений. Далее более подробно рассмотрим разные варианты для различных конструкций.

Для стяжки пола и потолка

Для проведения армирования стяжки потолочного либо напольного типа обычно используют специальную решетку из металла либо сетку.

Для ленточного фундамента

Если требуется произвести армирование фундамента ленточного типа, то применяют сварной либо вязаный вариант в форме квадрата, что состоит из 4-х прутьев арматуры и более. Такой пояс должен быть сделан по всему фундаментному периметру. Такой вариант армировки считается одним из наиболее надежных. Он замечательно противостоит всем типам нагрузок механического типа.

Для колонн и столбов

При необходимости армирования колонн, столбов и такого типа фундаментов применяется вариация предыдущего метода. Вариацией этот метод назван потому, что в прошлом случае все производится горизонтально, а тут все будет происходить вертикально. Чтобы сэкономить металл, для армирования конструкций вертикального типа можно применить один либо несколько стержней, что будут работать лишь на растягивание.

Следует добавить, что данный тип армирования лучше применить лишь под не очень большие нагрузки.

Для масштабных фундаментных плит

Для осуществления армирования масштабных плит для фундамента либо блоков такого типа обычно применяют так называемое «комбинированное» армирование. Иногда его еще называют двойное. Его суть состоит в том, что поначалу производится укладывание решетки из стали либо сетки, после чего внутрь заливаемой конструкции происходит установка армирующего пояса. Причем это происходит по такому же принципу, как в случаях, описанных выше.

Правила укладки арматуры

Теперь поговорим о различных правилах укладки арматуры, соблюдение которых даст возможность сделать бетон прочным и максимально надежным.

  • Сборку и установку конструкции следует производить так, чтобы арматура, вообще, не касалась опалубки. После заливания бетона высота защитного слоя поверх металла не должна превышать 20 миллиметров.
  • При создании фундаментов арматурное волокно следует погрузить в «тело», что будет заливаться на расстояние минимум 50 миллиметров от дна котлована. Для установки требуемого уровня высоты применяют кирпич, крупнофракционный щебень либо спецподставки, выполненные из пластика.
  • Если арматура ранее уже использовалась, то ее не следует применять для усиления мест будущей постройки, что будут находиться под серьезной нагрузкой. Подобную арматуру можно использовать разве что для потолочной стяжки либо создания пола.
  • Расстояния между частями узлового характера должны быть где-то 25-30 сантиметров. Чтобы усилить прочность, возможно снижение размера ячеек до 100 миллиметров. Дальнейшее снижение проводить не следует по причине того, что заливаемый бетон может попросту «не пройти» через ячейки, и в конструкции будут пустоты, что потом могут стать источником серьезных проблем.
  • Наличие небольшой ржавчины на элементах из стали не следует причислять к дефектам. К тому же ржавчину зачищать не следует, а уж тем более закрашивать ее. Наличие краски на металле может существенно ухудшить сцепление металлического элемента и бетона.
  • Нельзя производить погружение армирующего пояса в опалубку, что уже была залита бетоном. Поначалу следует смонтировать арматуру, установить ее и лишь потом можно заливать бетон.
  • Для армировки не следует применять такие материалы, как прутья, длина которых составляет до 100 сантиметров, сталь листового типа, демонтированные трубы, алюминиевые прутья, рельсы, сетку-рабицу. Отметим, что применение слишком коротких прутьев может существенно снизить устойчивость бетона к износу.
  • Прутья лучше будет связывать, а не сваривать, по причине того что швы сварочного типа больше подвержены деформации.
  • Не менее 50% соединений должны быть связаны или сварены.
  • Чтобы защитить металл от ржавчины, следует добавлять в бетон спецдобавки гидроизоляционного типа. Их применение даст возможность очень существенно увеличить долговечность сооружения.
  • Для создания максимально качественного армирования не будет лишним оклеить пергамином внутреннюю сторону досок опалубки. Это позволит предотвратить слишком быстрое испарение влаги при армировании бетона, а также сделает залитую поверхность максимально ровной. Кроме того, это позволит продлить долговечность щитов.
  • При армировании пола и стен следует помнить о том, что необходимо оставить отверстия для вентиляции и электрических проводов.
  • Следует не допускать попадания на арматуру различных маслянистых веществ, ведь тогда сцепление с бетоном станет очень затруднительным.
  • Для армировки разных объектов может применяться разная арматура, у которой должна быть своя минимальная толщина. Кроме того, она может производиться как в готовых мотках, так и в прутьях. При подборе следует принимать в расчет нагрузки предельного типа, а также назначение армируемой площади. Чем больше нагрузка, тем больший диаметр должны иметь прутья.
  • Бетон должен полностью скрывать армирование. В противном случае основание будет гнить и окисляться.
  • Армирующая поверхность не должна создавать каких-либо препятствий для распределения бетона по всей площади заливки.
  • Материал по поверхности должен быть распределен максимально равномерно. Для этого можно применить подборки.

Тут, правда, следует уточнить, что при армировании бетона фиброволокном их применять категорически запрещено.

В следующем видео вас ждут армирование и опалубка мелкозаглубленного ленточного фундамента.

Читать еще:  Расход битумного праймера на 1 м2

Как армировать фундамент: необходимый инструмент, рекомендации и подробная схема

Собрались строить небольшое сооружение или пристройку и задумались — обязательно ли армировать фундамент? Ответ на ваш вопрос — да, армировать фундамент обязательно даже для небольших строений, так как максимальная нагрузка идет на бетон фундамента. Если бетон не армирован — со временем он разрушится. Ленточная армировка убережет ваш фундамент и стены. Предлагаем вам на обзор рекомендации, как правильно армировать фундамент дома или другого мелкого строения.

Подробнее про армировку

Нагрузку любого строения выдерживает арматура, которая обвязана продольно в верхней и нижней части фундамента. Продольные прутья обычно используют класса А3 с диаметром 12-16 мм, а поперечные — А1 с 6-8 мм. Еще набирает популярность стеклопластиковая арматура, которая отлично справляется со своим заданием и ничем не хуже металлической. Не забывайте, что концы арматуры не должны выступать за пределы опалубки или касаться фундамента. От края бетона должен быть отступ 50 мм.

Обратите внимание: важные этапы — правильная подготовка траншеи, гидроизоляция фундамента и подбор нужного диаметра арматуры.

Необходимый инструмент и материал

Для работы необходимо запастись небольшим количеством инструмента:

  • плоскогубцы или крючок для обвязки арматуры;
  • лопата;
  • УШМ;
  • ведра;
  • рукавицы и защитные очки;
  • арматура;
  • вязальная проволока.

Подготовительный этап

Перед тем как армировать фундамент под дом или другое строение, нужно поэтапно подготовить почву. Заранее сделайте смету по материалу и необходимому инструменту. Изучите схемы армирования фундамента, которые мы прилагаем. Что еще нужно сделать на первых этапах:

  • выкопайте траншею под фундамент;
  • подготовьте доски под опалубку;
  • нарежьте арматуру нужного размера;
  • разложите весь необходимый инструмент и материал в доступном месте (чтобы было все под рукой).

Рекомендации

Предлагаем изучить некоторые рекомендации перед армировкой:

  • после того как весь материал подготовлен и траншея выкопана — сделайте гидроизоляцию фундамента, чтобы грунт не впитал в себя бетон. Рекомендуют использовать плотную ПЭ-пленку;
  • чтобы защитить нижний ряд армопояса от коррозии, на дно ямы засыпьте в небольшом количестве карьерный песок, а после залейте тонким слоем бетона до 10 см.

Пошаговая инструкция

С общими правилами мы познакомились, давайте приступим к пошаговой инструкции, как правильно армировать фундамент. Для более удобного изучения мы прикрепили типичные схемы монтажа.

Делаем опалубку

В подготовленной траншее для фундамента обязательно сделайте опалубку из обычной доски. Этой конструкцией вы фиксируете бетон. Простыми словами, делаете формочку. Подробнее, как сделать опалубку — смотрите на схеме.

Обвязка

Когда закончите с опалубкой, можно приступить к вязке арматуры для армирования.

Вязать прутья нужно с помощью вязальной проволоки, плоскогубцами или специальным крючком. Многие строители вяжут арматуру возле траншеи и после опускают ее, но если траншея глубокая, лучше делать обвязку внутри.

Важная информация: вязать арматуру нужно исключительно проволокой. Сваривать конструкцию не рекомендуется.

Расположение арматуры

Перед тем как армировать фундамент, нужно сделать сборку самого каркаса. Мы советуем начать с нижнего поперечного ряда. Подробнее об укладке:

  • разложите нижний поперечный ряд арматуры 8-10 мм с шагом 80 см;
  • уложите на нижний ряд рабочий пруток 12-16 мм с расстоянием 40 см;
  • обвяжите эту конструкцию проволокой;
  • закрепите вертикальные перемычки;
  • соберите верхний ряд поперечно-продольных прутьев.

Самый ответственный момент в работе — обвязка углов. Сделайте это качественно и по схеме. Обязательно все углы должны быть усилены.

Важно: Т-образные элементы перекрещивания прутьев нужно обязательно дополнить перемычками и усилить.

Как делать правильную обвязку углов 160 градусов.

Этапы армирования не самые тяжелые, если придерживаться схем. Весь процесс не займет у вас много времени и финансовых затрат. Надеемся, что мы ответили на главный вопрос — нужно ли армировать фундамент, поделились рекомендациями и схемами, как сделать правильную конструкцию.

Бетонные дорожки

Какой красивый сад или участок может обойтись без продуманной планировки? Грамотно спланированный участок это безопасное пространство для продуктивной работы и быстрого перемещения. Для этого большинство людей выбирают бетонные дорожки. Они способны выдерживать любые нагрузки, безопасны и практичны.

В качестве бетонной дорожки может служить отмостка вокруг дома. Хотя ее функция заключается в том, чтобы отвести воду от фундамента и стен дома, отмостка очень часто может служить и дорожкой. В таком случае размеры отмостки могут быть от 1 м до 1,2 м.

Планирование бетонных дорожек

Чтобы избежать выявления в процессе эксплуатации досадных ошибок, необходимо тщательно продумать расположение дорожек. Это надо сделать еще на стадии подготовки проекта дома или садового участка.

Необходимо учесть, что от объекта к объекту нужно выбирать прямые короткие маршруты. Нельзя дорожки, направленные к дому или какому-либо строению, делать с обратным уклоном, так как дождевые стоки все время будут подтапливать строение. Но, если дом стоит в низине, дорожки необходимо делать с изгибом. Если тщательно продумать общее количество дорожек, то вы не сделаете лишних.

Бетонные дорожки можно разделить по их назначению в эксплуатации, по конфигурации и размерам.

  1. Дорожка от гаража или стоянки машины — 2м-3м
  2. Основные дорожки. Для того, чтобы было удобно и комфортно проходить, а также провозить, (например тачку), ширину дорожки закладываем 0,7м-1м.
  3. Дополнительные небольшие дорожки — 0,3м-0,5м.

Технология устройства бетонной дорожки

После обдуманного и принятого решения о размещении дорожек, приступаем к их разметке на участке. Для этого нам потребуется шнур и колышки. На прямых участках вбиваем колышки через 1,5- 2м, задавая направление дорожки натянутым шнуром. На изгибах и поворотах колышки необходимо вбивать чаще, через 30-40 см. Шнур нужно натягивать с двух сторон дорожки.

После проведенной разметки, приступаем к рытью траншеи. Глубина траншеи разная.

  1. Для стоянки и выезда автомобиля 35-40 см.
  2. Для обычных дорожек достаточно 25-30 см.
  3. Для второстепенных маленьких дорожек достаточно 20 см.

Если на участке преобладает глинистая почва, нужно учесть, что она очень плохо пропускает воду. Коэффициент фильтрации воды у таких почв низкий, другими словами конструкция дорожки будет часто находиться в воде. Положение станет хуже зимой, когда замерзшая почва начнет вспучиваться под дорожкой. Поэтому для таких почв есть смысл углубить траншею.

Установка опалубки

Опалубку устанавливаем с внутренней стороны так, чтобы колышки были за щитами. Высота опалубки должна быть на 5-6 см выше уровня грунта. Опалубочные щиты крепятся к колышкам. Для легкости демонтажа опалубки, нужно смазать ее внутреннюю поверхность.

Через каждые 1,5-2 метра необходимо устраивать деформационный температурный шов. Он служит для того, чтобы компенсировать нагрузки на растяжение и сжатие тела бетона. А также компенсировать перепады температур. Чем короче расстояние между деформационными швами, тем прочнее бетонная дорожка. Учитывайте необходимость устройства таких швов при заливке бетона.

Поэтому совсем необязательно монтировать сразу все щиты по всей длине дорожки. Достаточно установить их между двумя-тремя деформационными швами. После того как залили очередной участок бетоном, снимаем опалубочные щиты и переставляем их дальше по длине дорожки.

Есть готовые опалубочные щиты из пластика для фигурных изгибов.

Устройство основания дорожки

Далее в траншею отсыпается слой щебня и слой песка. Эта подстилающее основание необходимо для равномерного распределения механических воздействий на бетон. Также такое основание хорошо дренирует воду и в морозную погоду компенсирует вспучивание грунта.

Если на дно траншеи постелить геотекстиль или агроволокно, это предотвратит просачивание песка в грунт. Далее отсыпаем слой щебня, раскладываем еще один слой геотекстиля и слой песка. Щебень и песок тщательно утрамбовываем и разравниваем, для того, чтобы в теле основания не оставалось пустот.

На песок укладывается любой водонепроницаемый материал (например полиэтилен).Эта пленка будет служить гидроизоляцией. При бетонировании эта пленка сыграет важную роль. Она не даст жидкой фракции бетона быстро уйти в песок. Цементное молочко, находясь в теле бетона, поможет ему правильно схватиться, а не высохнуть.

Армирование бетонных дорожек

Для того чтобы бетонная дорожка имела большой срок службы, не обойтись без армирования. Это во много раз повысит прочность, устойчивость всей конструкции дорожки, так как арматурная сетка будет работать и на сжимающие нагрузки, и на расширение. Арматурная сетка однозначно укрепит тело бетона и при температурных перепадах.

Читать еще:  Простейшая печь: из подручных средств, кирпичная без раствора и на растворе

Для армирования бетонных дорожек подойдет легкая сварная арматурная сетка диаметром стержня 8 мм, размером ячеек 100х100 мм.

Второе название — дорожная сетка, подходит для армирования дорожных полотен из бетона, подъездных дорог возле гаража, отмостки.

Если воспользоваться сеткой с большим размером ячеек, например 200х200 мм, то однозначно понизится способность тела бетона выдерживать расширяющие и сжимающие механические нагрузки и температурные перепады. Чем больше ячейка, тем ниже прочностные характеристики готовой конструкции.

Для более, для узких второстепенных тропинок подойдет сетка 150х150мм, толщиной стержня 6 мм.

Если есть готовые листы арматурной сетки, нарезаем их по размеру траншеи и раскладываем внахлест. Соединяем отрезанные куски сетки вязальной проволокой между собой. Причем не раскладываем сетки прямо на песок, а подставляем под углы небольшие камешки, с таким расчетом, чтобы сетка находилась внутри тела бетона. Если она будет лежать на песке под бетоном, то не выполнит своего предназначения.

Если сэкономить на армировании, то бетон со временем растрескается. Реконструкция нецелесообразна, всю работу придется переделывать, только на этот раз с армированием. Не лучше ли сразу установить арматурную сетку, и такая дорожка будет служить долгие годы.

Бетонирование дорожек

Для выполнения бетонных работ лучше всего воспользоваться бетономешалкой. Если же бетон вы сделаете вручную, необходимо следить за тем, чтобы все компоненты были тщательно перемешаны. При заливке бетона нужно все время его разравнивать, чтобы внутри не оставались пустоты. Сверху бетон разравнивают правилом, опираясь на опалубку. Идеально, когда правило немного вогнутое. Таким образом середина дорожки будет чуть выше краев, что обеспечит сток воды.

Высота дорожки должна получиться соответствующей высоте опалубки и будет на 5-6 см выше уровня грунта. Залитый бетон необходимо покрыть сверху полиэтиленом, чтобы он правильно схватился и не трескался. На другой день бетон еще раз равняют и затирают шпателем. В течение двух дней его несколько раз поливают водой.

Как правильно армировать бетон и вязать арматуру

Армирование – использование арматуры при строительстве для увеличения прочности и надежности конструкции. Давайте разберемся, зачем нужно армировать бетон и как правильно рассчитывать количество материала для этого процесса.

Зачем армировать бетон

Бетон широко используется в строительстве, как очень прочный материал. Но и у него есть недостатки – при растяжении и изгибе он может потрескаться или лопнуть, что существенно снизит прочность конструкции. Чтобы этого не произошло, при заливке бетон укрепляют металлическими стержнями – арматурой. Она выполняет функцию каркаса, который принимает давление материала на себя и не дает ему разрушиться.

Как правильно связывать арматуру

Армирование бетона делают при заливке фундамента и возведении перекрытий. Для этого прутья устанавливают поперек возможного направления растяжения или прогиба.

Для достижения еще большей прочности арматуру необходимо связать или сварить. Это делается для того, чтобы при заливке тяжелый раствор не сместил стержни и не изменил форму конструкции. Элементы соединения должны прочно прилегать друг к другу, чтобы бетон не разъединил их при наливании.

Сварка считается более крепким и быстрым методом, который однако, редко используется при частном строительстве, потому что требует опыта и мастерства от сварщика.

При строительстве своими руками чаще используют вязку. Этот способ при некоторой подготовке сможет применять даже не очень опытный строитель. При вязке используют специальную проволоку с диаметром 2-3 мм, которая укрепляет конструкцию в местах пересечения стержней.

В специализированных магазинах можно купить и готовый арматурный каркас, но практика показывает, что его соединение не дает форы ни в сроке исполнения, ни в прочности.

Расчет арматуры для армирования фундамента

Количество арматуры и других материалов для вязки зависит от типа фундамента и его формы. Для плиточного фундамента достаточно установить стержни диаметром не менее 10 мм с ребрами жесткости. На выбор диаметра влияют тип грунта и размеры будущего дома: прутья 10 мм подойдут для легко дома, стоящего на надежном грунте, для здания в несколько этажей при строительстве на подвижном грунте понадобится арматура не менее 15 мм.

Для площади плиточного фундамента 6 на 6 метров необходимо построить конструкцию из металлических стержней с шагом 20 см. Для укладки нужно взять арматуру в количестве 31 шт и разложить ее вдоль и поперек – получится 62 прута. Для плиты из бетона необходимо два пояса армирования – сверху и снизу – поэтому количество арматуры нужно удвоить еще раз – 124 стержня. Если пересчитать количество арматуры в погонных метрах, то при длине одного прута в 6 метров нужно закупить 744 погонных метра материала.

Верхний и нижний уровни связывают в узлах пересечения. В этом примере их получается 961. Если толщина плиты будет 20 см, а прутья будет вставляться на глубину 5 см, то для прочной конструкции нужны стержни длиной 10 см или 96,1 погонный метр арматуры.

После установки конструкции ее проверяют на соответствие проекту. После этого можно заливать бетон и выполнять дальнейшие работы по строительству.

Если Вас интересует наш бетон или бетонная смесь позвоните нам — +7 (495) 505-46-60

Также вы можете ознакомиться с ценами и нашей продукцией

Как правильно армировать бетон?

Армирование бетонных конструкций, является дополнительным, в большинстве случаев обязательным, мероприятием укрепления бетона. При этом в качестве арматуры используется стальные прутки различного диаметра , сталистая проволока и достаточно новый вид – композитно-полимерная и пластиковая арматура.

Для разных бетонных конструкций используется разное армирование бетона арматурой:

  • Для армирования напольной или потолочной стяжки применяют специальную металлическую решетку или металлическую сетку;
  • Для армирования ленточного фундамента используют сварную или вязаную конструкцию в виде квадрата, состоящего в пространстве из 4-х и более арматурных прутьев. Подобный пояс должен пройти по всему периметру фундамента. Армирование этого типа считается одним из самых надежных, так как он одинаково хорошо воспринимает все виды механической нагрузки: поперечную, продольную, вертикальную и «на скручивание»;
  • Для армирования колонн, столбов и столбовых фундаментов используют предыдущий способ, только в вертикальном положении. В целях экономии металла, для армирования вертикальных конструкций можно использовать один или несколько стальных стержней, которые будут работать только на растяжение. Важно! Подобное армирование можно использовать только под небольшие нагрузки;
  • Для армирования масштабных фундаментных плит (блоков) используют комбинированное армирование – сначала укладывается стальная решетка (сетка), после чего внутрь заливаемой конструкции устанавливается армирующий пояс как в случае с ленточным и столбовым фундаментом.

Существует два вида соединения отдельных армирующих элементов в единое целое: соединение электродуговой сваркой и связывание мягкой вязальной проволокой. В связи с этим, возникает вопрос: «Что лучше сваривать или связывать?».

В промышленных масштабах, обычно используется сваривание. В связи с высокой ответственностью данной операции, подобные работы доверяют исключительно высококвалифицированным опытным сварщикам.

В «домашних» условиях для сборки конструкции целесообразнее использовать мягкую вязальную стальную проволоку диаметром 2-3 мм. При этом сварено или связано должно быть не менее 50% соединений и пересечений отдельных элементов конструкции.

Особенности укладки арматуры

  • Сборку и монтаж конструкции производят таким образом, чтобы арматуры ни в коем случае не касалась опалубки. Более того, после заливки бетона, поверх арматуры должно быть не менее 2 см защитного слоя (считая от границы бетона);
  • Расстояния между узловыми элементами (размеры ячеек) в общем случае должны составлять 25-30 см. Для усиления прочности, допускается уменьшение размера ячеек до 10 см. Дальнейшее уменьшение размеров ячеек чревато тем, что заливаемый бетон не «пройдет» сквозь все ячейки и внутри конструкции останутся полости со всеми вытекающими «неприятностями»;
  • При армировании фундаментов арматурную конструкцию погружают в «тело» заливаемого фундамента не доходя до дна котлована минимум 5 см. Для того чтобы выставить нужную высоту можно использовать кирпич, крупный щебень или специальные пластиковые подставки;
  • Бывшую в эксплуатации арматуру нельзя использовать для усиления тяжело нагружённых мест будущего сооружения. Такая арматура может быть применена для строительства пола или потолочной стяжки;
  • Небольшая коррозия (ржавчина) на поверхности стальных элементов не является дефектом. Более того, ее не рекомендуется зачищать, и тем более окрашивать. Последнее значительно ухудшает сцепление элементов с бетоном;

Крайне недопустимо погружать армирующий пояс в уже залитую бетоном опалубку – сначала монтаж арматуры, установка ее в «теле» и только потом заливка бетона.

3 этапа армирования стен из бетона

Для усиления несущих характеристик выполняется армирование бетонной стены. Материал после застывания и вызревания набирает значительную прочность. Конструкции из такого средства хрупкие при изгибе. В строительной практике применяются разные методики для укрепления монолитных изделий, которые отличаются технологией исполнения и видами применяемого армирующего материала для создания усиливающего каркаса.

  1. Инструменты и материалы
  2. Чем армируют?
  3. Необходимые расчеты
  4. Этапы работ
  5. Опалубка для стен
  6. Армирование
  7. Заливка раствора

Инструменты и материалы

Чтобы выполнить армирование монолитных стен, следует подготовить:

  • Раствор для заливки несущих конструкций. Применяется бетон высокого качества, приготовленный самостоятельно или купленный в специализированной организации по производству и реализации строительных материалов.
  • Арматура. Для создания усиливающего каркаса выбираются стальные прутья, композитные элементы, фиброволокно.
  • Инструменты и материалы для соединения фрагментов каркаса. Сварочный аппарат, вязальная проволока, плоскогубцы с кусачками, вязальный пистолет.
  • Опалубка. Это доска, брус, щиты, элементы.
  • Инструменты для трамбования раствора. Промышленный вибратор, подручные средства.

Главная функция армировочного каркаса — обеспечение прочности и усиление тех частей сооружения, которые подвергаются наибольшим нагрузкам.

Чем армируют?

НаименованиеХарактеристика
Элементы из сталиВыполнены в виде гладких или рифленных прутьев, сеток вязанных и сварных, швеллеров, двутавровых балок, уголков
Имеют различные размеры и параметры прочности
Каркас из металла балансирует внутренние нагрузки и предохраняет конструкции из бетона от растрескивания
Композитные средстваЕсть большой ассортимент: волокна из стекла, базальта, углерода которые погружаются в полимерный материал
Арматура имеет низкий вес и антикоррозийную природу
Применяются при строительстве 1 или 2-х этажных зданий
Фиброволоконная арматураФибра из волокон: стальных, базальтовых, полипропиленовых, стеклянных
Конструкция имеет низкий вес
Строение с таким каркасом обладает низкой несущей способностью

Необходимые расчеты

Минимальная толщина бетонных стен определяется уровнем нахождения почвенных вод:

  • При низком расположении. Нижнюю часть стены можно не усиливать. Она должна на 100 мм выходить за контуры сооружения. Мощность цокольных конструкции при высоте нулевого этажа в 150—250 см находится в диапазоне 200—400 мм.
  • При высоком расположении. Фундаментная плита усиливается арматурным каркасом, ее мощность — в пределах 200 мм. Должна быть вынесена за контур несущей стены на 0,4 м.

Другим параметром, который влияет на толщину монолитных стен, есть расчетная температура климатического пояса. Если сооружение находится на территориях, где минусовые температуры колеблются в зимний период в пределах от -20 С до — 40 С, то рекомендуемая мощность несущих стен составляет 25—45 см. Из этого следует, что бетонные стены имеют меньшую толщину, чем кирпичные.

Этапы работ

Армирование бетонных стен выполняется несколькими методами:

Одним из методов армирования является монолитный способ, при котором каркас монтируется в несколько уровней.

  • Монолитный способ. При такой технологии металлические или композитные арматурины связываются или привариваются в секции из нескольких уровней, монтируются в в опалубке и заливаются бетонным раствором. Такой «скелет» статичный и прочный. Метод распространенный в малом строительстве при сооружении фундамента, несущей стены и элементов перекрытия.
  • Сеточный способ. Метод простой и удобный. Конструкция выполняется из металлических или композитных проволок. Сетка монтируется в «карты» длиной в 200 см, при этом ширина армирующего элемента и величина клеток может подбираться произвольно.
  • Волоконный метод. Укрепление монолита фиброволоконным материалом называют дисперсная армация. Фибра добавляется в состав бетона при его приготовлении, добиваясь равномерного распределения волокна по объему раствора. Так усиливают тонкую заливку или укрепляют сооружения с высокой нагрузкой на несущую конструкцию.

Правило формирования арматурного каркаса — при соединении 2-х прутов в одну линию нахлест элементов должен равняться 40-ка диаметрам металлических стержнев. Связываются арматурины в 3-х местах.

Опалубка для стен

Для сооружения стен из монолитного бетона собирается опалубка. Это временная или постоянная (несъемная) вспомогательная конструкция предает залитому раствору необходимую форму. Съемный вариант строится из доски, фанерных или пластиковых щитов, усиленных брусом и распорками. При построении опалубки на начальном этапе выделяют проемы под окна и двери, а также под места прохождения коммуникационной инфраструктуры дома. После созревания бетона конструкция демонтируется. Можно применить несъемный вариант вспомогательного сооружения — листы пенополистирола. В результате получится 3-слойный стеновой «сендвич», который обеспечит хорошую тепло- и звукоизоляцию дому.

Читать еще:  Применение энергии ветра: виды, история использования и современные способы производства

Армирование

Секция из арматурного материала устанавливается в построенную опалубку. Если выполняется строительство малоэтажной усадьбы, то можно воспользоваться металлической сеткой из прутов диаметром 0,8 см. Стержни с рельефной поверхностью хорошо сцепляются с раствором, а на концах гладких выполняются загибы. Чтобы металлический каркас не разрушался коррозией, его не выводят на поверхность монолита. Элементы укрепления конструкции укладывают в поперечном положении на расстоянии 350 мм друг от друга, в продольном — 250 мм. Стыки увязываются проволокой или укладываются внахлест. Проводится дополнительное укрепление проемов.

Заливка раствора

Заполнить бетонным раствором за один раз опалубку не получиться, поэтому выполняется заливка слоями в 500 мм. Монолиту не дают схватиться, сразу заливают следующий слой. Особое внимание придают заполнению углов строения. Выполняют уплотнение бетона вибратором или подручными средствами. Если строительство проходит зимой, то смесь прогревают. В жаркую погоду во избежание растрескивания монолита проводят увлажнение водой.

Армированный бетон

Армированный бетон — это класс материалов, в основе которых находится цемент с добавками. Неорганическое вяжущее вещество с добавлением металла в виде отдельных элементов или сетки, стекловолокна, стали, дисперсных или других волокон, геосинтетики.

Все об армированном бетоне

Что такое армированный бетон

У материала высокая прочность к сменяющимся условиям климата. Он отличается от обычного большей устойчивостью на сжатие и допустимое растяжение. Для этого в состав вводятся стержни, которые будут повышать сопротивляемость. Обязательно производится натяжение арматуры любым способом — химическим, элетротермическим или механическим.

Для чего армируют бетон

Раствор без стальной конструкции после застывания перестает быть пластичным, поэтому начинает трескаться при любом серьезном воздействии на него.

Если бетонной смесью залит фундамент, то при воздействии силы морозного пучения со стороны земли площадка начнет деформироваться. То же происходит при неравномерной нагрузке на плиту. Любая деформация, которая создает у объекта с одной стороны зону растяжения, а с другой — зону сжатия, повышает риск появления трещин. Именно это является основной причиной армирования. Сталь создает каркас, который будет распределять нагрузку и противостоять растягиванию.

Где и зачем применяется

Армированный бетон необходим для создания построек с должным уровнем эластичности и усиления, крупных конструкций, фундамента, стен, потолочных перекрытий, усиления шахтных стволов и горных выработок, объектов строительства.

У каждого строения есть определенные участки, которые стоит армировать, чтобы значительно продлить срок жизни постройки.

Элементы конструкции, которые нуждаются в армировании

  • Фундамент.
  • Основание стропильной системы.
  • Первый ряд кладки.
  • Перекрытия.
  • Части здания, которые подвержены дополнительной нагрузке.

Плюсы и минусы

Усиленный арматурой бетон приносит пользу, но и обладает недостатками.

Преимущества

  • Увеличиваются допустимые механические нагрузки.
  • Не образуются трещины.
  • Даже самая технически сложная конструкция будет прочной.
  • Срок жизни свыше 50 лет.
  • Переносит температурные перемены.

Недостатки

  • В заложенный застывший фундамент постройки встроить армирование слишком сложно.
  • Вес армированной конструкции будет значительно выше, это следует учитывать во время проектирования.

Виды армирования

В зависимости от используемого материала

Есть две разновидности армирования в зависимости от используемого материала:

  • С помощью различных непрерывных нитей металла — металлическая сетка или ткань. Стандартный армированный материал может обеспечить двухмерное укрепление бетона.
  • С помощью маленьких отрезков волокон — фибры. Фибробетон гарантирует трехмерное укрепление и повышенную прочность в случае растяжения и изгиба.

По типу конструкции

  • Монолитная — сваренная, с ячейками через каждые 20 см. В основном используется для изготовления железобетонных блоков на заводах. Заключается в том, что прутья монтируются в 1-5 слоев. Они соединяются по вертикали и горизонтали. В результате получаются нерегулируемые ячейки с шагом до 20 см.
  • Сеточная — связанная арматура. Простой способ армирования, используется часто. Сетка бывает из полимеров, композитов и стали. В последнем случае можно приобрести готовый вариант размерами 0,5х2 или 1,5х2 метра. Каждая ячейка — примерно 15-20 см.
  • Дисперсная — с добавлением мелких деталей в раствор. В не затвердевший раствор добавляются мелкодисперсные компоненты, их называют фибры. Их изготавливают из определенной марки стали, стекловолокна, базальта или полипропилена. Сейчас наиболее распространено стекловолокно.

Какую из них лучше выбрать — зависит от расчетов и необходимой прочности готового объекта.

Процесс изготовления

Производственные

На производстве практикуют метод экструзии — это формирование плиты без опалубки. Это делает возможным производить перекрытия до 18 метров в длину. Сначала их создают на формовочных стендах, а потом делят дисковой пилой на необходимые части.

В многоэтажном строительстве

В многоэтажном строительстве используют метод сборно-монолитного каркаса. Для этого вяжется технологическая арматура или фиксируется несущая конструкция на месте будущего объекта. Форма выстраивается, затем заливается монолитным бетоном. Когда все застынет, деталь обретет твердость и сцепляющую силу двух материалов. Стоимость строительства становится ниже, а прочность — выше. При возникновении нагрузок бетонная смесь и сталь работают вместе, поэтому переносимость становится в разы выше.

В домашних условиях

Для изготовления в домашних условиях используется два разных способа.

  • Металлические полосы натягивают и крепят на анкеры, поверх них укладывают цемент. Когда масса затвердеет, с арматуры снимают напряжение, и она сжимается вместе с цементом. В результате получается материал, который хорошо переносит растяжение и сжатие, выдерживает высокие нагрузки и может служить основой в строительстве.
  • Заранее готовят каналы под арматурные прутья. Залитая масса твердеет, затем металл вводят в эти полости и натягивают, в качестве опоры выступает затвердевший раствор. Когда удастся добиться натяжения, каналы заливают бетоном. Во втором случае добавляют армированную фибру прямо в состав смеси. Это может быть стальная стружка, синтетические волокна или геосинтетические материалы. При ее использовании допускается закладывать раствор меньшей толщины, несущие способности получившегося объекта не пострадают.

Все методы армирования повышают способность плиты выдерживать нагрузки, оставаться монолитной и крепкой при изменениях температуры, при растяжении и сжатии.

Как армировать бетон?

Содержание статьи:

Бетон – востребованный в строительстве материал, отличающийся прочностью и долговечностью. Однако даже столь высокопрочный стройматериал подвержен влиянию окружающей среды. Специалистами доказано, что бетонные конструкции плохо переносят нагрузку на растяжение, вследствие чего в монолитах образовываются трещины. Чтобы нивелировать риск разрушения сооружений и повысить прочностные характеристики зданий, рекомендуется упрочнять изделия при помощи технологии армирования.

Наша компания предлагает вам услуги по проверке прочности бетона. В ассортименте нашей продукции вы найдете бетон М100 В7,5, который отлично подойдет для использования в строительной промышленности и более износоустойчивый бетон М450 В35, который используется для ответственных конструкций. Мы быстро и недорого доставим ваш заказ на строительный объект, т.к. располагаем собственным автопарком миксеров и АБН.

Особенности армирования бетона

Высокие показатели прочности соединения арматурных прутьев и бетонного раствора хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации. ЖБИ превосходно выдерживают перепады температуры, благодаря такому укреплению, нагрузки распределяются по конструкции равномерно. Бетон защищает стальные прутья от ржавчины и перегревания.

Чтобы повысить прочностные характеристики бетонного раствора, усиленного арматурой, используются металлические рельефные прутья:

  • серповидные;
  • кольцевые;
  • четырехсторонние;
  • смешанного типа.

Соотношение стали и бетона определяется типом возводимой конструкции. В соответствии со стандартом, при изготовлении фундамента следует использовать 150-200 кг арматуры на 1 куб. м раствора. При изготовлении несущих конструкций, пропорция увеличивается до 200 кг стальных изделий на куб.

Существует три способа армирования бетонных конструкций:

  • монолитное (применяется при промышленном изготовлении ЖБИ, предполагает каркасный монтаж прутьев, соединенных в поперечном и вертикальном направлении, в один или несколько слоев);
  • дисперсное (предполагает добавление в незастывший раствор фибры – примесей с мелкой дисперсией, особенно популярным считается армирование с добавлением стекловолокна);
  • с помощью армирующей сетки из металла или композитов.

Наиболее популярной в индивидуальном строительстве считается методика с применением армирующей сетки.

Процесс армирования бетона

Усиление бетона арматурой осуществляется в несколько этапов:

  • расчет необходимого количества материалов с учетом параметров возводимой конструкции;
  • подготовка поверхности (очистка, укладка песчаной подушки, гидроизоляция и т. д.);
  • сооружение опалубки из деревянных щитов;
  • подготовка арматуры (рекомендуется использовать прутья одинаковой длины для обеспечения повышенных показателей прочности конструкции);
  • укладка арматурных прутьев на одинаковом расстоянии друг от друга;
  • сваривание или соединение стержней специальной вязальной проволокой;
  • заливка бетонного раствора в опалубку;
  • утрамбовка бетона и удаление воздушных пузырей из смеси (лучше использовать вибрационное оборудование);
  • затвердевание бетонного раствора (обычно длится 3-4 недели).

Читайте также

Автомобильная дорога представляет собой линейный комплекс инженерных сооружений, которые предназначены для непрерывного и безопасного передвижения транспортных средств, осуществляющих пассажирские или грузовые перевозки. Именно поэтому необходимо с особой тщательностью и ответственностью подходить к процессу укладки и ремонта дорожного полотна.

Марка щебня зависит от показателей устойчивости к дроблению, прочности на сжатие, а также стойкости к истиранию. Соответствие указанным характеристикам испытываются при помощи специальной барабанной установки. Условия в экспериментальном барабане осуществляют на щебневое зерно нагрузку, такую же, как при эксплуатации дорог или строений.

Обустройство пола из плит перекрытий, изготовленных из железобетона, неизбежно сопряжено с риском образования неровностей, устранить которые можно с помощью бетонной стяжки пола. Укладка стяжки – обязательный процесс для отделки, как жилых помещений, так и технических построек, в том числе и гаражей, цехов, складов, прочих объектов нежилого типа.

В Ленинградской области существует множество залежей щебневого зерна, что обуславливает распространенность предприятий, занимающихся реализацией сыпучего стройматериала, неподалеку от Санкт-Петербурга. В СПб добывают преимущественно каменную крошку из гранита и доломита (известняка) различных фракций.

Усадка бетона – физический процесс, во время которого изменяются параметры жидкого раствора при затвердевании. Компоненты бетонной смеси уплотняются, вследствие чего происходит уменьшение объема строительного материала. При этом, застывание может длиться от получаса до нескольких часов, что важно учитывать при строительных работах.

Ваше сообщение успешно отправлено
Спасибо за проявленный интерес

В ближайшее время с вами свяжется наш менеджер

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector